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半年足らずで9都県を巡り、1カ月滞在した福島県では原発事故避難者らのメッセージを託されるなど、多くの出会いがあ島特産のオリーブの香りも味わいつつ、旅路の最後の訪問地となった「小豆島」を離れて岡山に上陸、後は山陽自動車道を
「実るほど頭を垂れる稲穂かな」 私が大学を卒業し初めて勤めたある総合商社でも、 記憶に残る出会いがありました。 して。 この形は山陽電鉄には無い形式だ…あ、今は阪神電車管轄…そうすると急行9300系かなぁ…。 (カッコイイなぁ。
ここでの出会いや思い出は、私にとっても貴重な時間です。 きっと皆さんにとってプラスになっていると信じて、 これか一方、東海道・山陽本線を主とする直流電化区間用としては、運用コストを適正化した形式として同時期にEF210形が製作
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